特高压输电全国网络加快

时间:2019-02-10 12:11:45 来源:凤凰娱乐 作者:匿名



依托特高压技术,基于煤炭运输的能量传输方式是煤炭的同时输送和运输。加快有关部门的审批程序,建设全国“电力高速公路”正成为业内人士的共识。

“未来几年,随着经济的发展,山东等沿海地区的电力供需矛盾将越来越严峻。”国家电网山东电力集团公司发展规划部电网主任李学良。

有关人士认为,中国正处于工业化和城市化的重要时期。随着经济和社会的发展,电力需求将保持较快的增长趋势。据估计,到2020年,中国的电力需求将达到7.7万亿。以千瓦时为单位,发电装机容量将超过16.5亿千瓦。目前以500千伏为主电网的电网发展模式已不能满足经济社会发展的供电要求。

因此,加快特高压电网的发展,依托大型能源基地,建设一个由1000千伏交流电和±800千伏直流电组成的特高压电网,形成电力“宽带网”,推动大型煤电,大型水电,大核电。大规模可再生能源基地的大力发展,实现大规模,长距离,高效率的电力输送,是全国建立稳定,经济,清洁,安全的能源供应体系的重要途径。

国家电网能源研究所副所长胡兆光表示,电气化是世界经济发展的必然趋势。未来几十年,中国经济将继续快速发展。目前,国家应该提前规划,加快推进对外电力战略,加快有关部门的发展。在引进国外电力项目审批的过程中,能源传输方式将从煤炭运输转变为输电,输电。煤炭运输将同时进行。

据了解,德国已经开始在海上建立风电场,而一些欧洲国家也在北非建立了太阳能和风力发电厂,通过长途输电向该国供电。 “中国的特高压电网技术已投入实际应用,其技术水平是世界第一。也应利用这一优势,大力发展其对外电力战略。”胡兆光说。

山东电力集团有限公司发展规划部主任杨连珍认为,从长远来看,特高压电网的建设和“外电入鲁”战略的实施不仅仅是一个问题。在山东。中国电力工业的发展模式应该加快,不再可能遵循简单提高铁路清洁能源的能力。相反,全国范围的特高压电网建设应该尽快提上日程。杨连琪表示,如果中国建立全国性的网络化高速能源输送通道,电网可以像高速铁路和高速公路一样发展。将纯煤运输转变为输电将大大减少煤电运输,降低能源运输成本,溶解煤炭。电力石油运输恶性循环问题将确保部分地区经济发展的能源瓶颈,保持经济持续快速发展。

记者了解到,业内越来越多的人倾向于认为特高压电网应该建成能源输送的“电力公路”,使输电成为公路,铁路,水路,航空和公路运输后的第六个“电力公路”。管道”。 “运输方式”,优先发展能源运输方式,减少煤炭开发和运输的环境污染。根据相关人士的计算,如果能够成功实施强大的智能电网建设,那么到2020年,中国煤炭集中的山西,陕西和蒙西“三溪”地区的煤炭和煤炭输送比例是乐观的。预计将达到4:1。

“特高压输电技术也应加速推广,进一步形成规模经济。”杨连琪说,仅仅因为中国只有一条特高压交流输电线正式运行,它仍然没有规模,业内有些人比特高压输电更具优势。无法形成全面和充分的理解,应尽快改变这种情况。

业内不少人士还建议国家有关部门在充分调查和论证的基础上,进一步加快特高压输电的建设。特高压输电工程投资大,工程量大,涉及范围广泛,程序较为复杂。据了解,要建设特高压输电线路,电网部门需要做好前期准备工作,做好计划,委托中介机构开展环评工作,然后将《关于同意开展前期工作的申请》提交给有关部门。有关部门同意开展前期工作后,还需要环境保护,土地,水利,规划,住房建设等部门批准环境影响评价,水土保持,征地等相关报告。 ,然后有关部门的最终批准才能正式开工建设。

地址:湖北省武汉市青山区工业路3号 邮编:430748 总机电话:027-68748748
copyleft © 2018 - 2019 凤凰娱乐( www.levitph24.com) @版权所有 2018 鄂ICP备05007481-1 鄂公网安备74810748748748号